弹性铸钢铰支座 贵州桥梁弹性铸钢铰支座

包括上支座和下支座，上支座下方设有容纳腔，下支座上部设有摩擦端，摩擦端插入容纳腔内，摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形，球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二，球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米，密封钢环的环体厚度为2厘米 。 弹性铸钢铰支座是指支座本身在受力后会发生位移，在力释放后位移会消失。允许弹性支架垂直或水平移动。传统的支持无法移动 。 根据设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)外壳，即容器本身的形状和安装位置，弹性铸钢铰支座有垂直的、水平的和球形的集装箱支架。弹性铸钢铰支座与容器之间的连接存在很大的局部应力，可以通过增加垫片来减小应力。另外，使用切向支撑可以避免弹性铸钢铰支座对容器的附加扭矩 。

桥梁弹性铸钢铰支座具有维护方便、易于更换等**优点，建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)高度低，有利于桥梁设计和降低成本；它具有优良的隔震功能，可以减少活载和地震力对建筑物的影响 。 桥梁弹性铸钢铰支座通过球面传递力，不会出现力缩颈现象，作用在混凝土上的反作用力比较均匀 。 桥梁弹性铸钢铰支座具有良好的整体性能和减震性能。支架是一种实现载荷传递功能、水平运动(http://www.maoyihang.com/sell/l_35/)功能和旋转功能的机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)结构。桥梁弹性铸钢铰支座具有垂直刚度大、转动吸能大的突出特点 。 桥梁弹性铸钢铰支座的结构原理是将橡胶块放置在密封的钢制盆中。在三向应力条件下，产生的反力承受桥梁的竖向荷载。同时，利用橡胶的弹性来满足梁端，的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板和聚四氟乙烯的自由滑动来完成桥梁上部结构的水平位移 。

弹性铸钢铰支座中心线应与主梁中心线和下部结构的安装线一致。弹性铸钢铰支座安装到位后，底板与预埋钢板的焊接应符合设计要求。梁主体施工完成后，应立即拆除临时连接件 。 下层钢筋混凝土柱标号不得低于C50级。柱内配筋应参考该支撑设计时的研究分析结果，即在柱脚方向沿柱轴线方向从柱顶起0.25b*0.6b的高度范围内(B为柱截面宽度)，水平箍筋截面的配置应增加，增加量应根据承载力分析结果确定 。 用户在的约束方向为位移和刚度，这是工程减震的需要。桥梁弹性铸钢铰支座在的安装方案和连接形式应与结构设计者特别商定，以确保上部和下部结构与支架之间的**连接和功能 。

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