万向转动钢支座通过在球形帽衬板和内置在支架内的球形聚四氟乙烯板之间滑动来满足支架转角的需要 。 包括上支座和下支座,上支座下方设有容纳腔,下支座上部设有摩擦端,摩擦端插入容纳腔内,摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形,球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二,球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米,密封钢环的环体厚度为2厘米 。 万向转动钢支座对建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)物变形的约束应尽可能小,以满足上部结构自由膨胀和转动的需要,否则上部结构内部会产生二次内力,造成结构损坏,缩短结构使用寿命。在传统摩擦摆减震球面钢支座的基础上,钢结构减震球面钢支座满足结构在非地震时的温度相关位移要求。万向转动钢支座减少了地震对下部结构的破坏和上部结构的脱落,达到减震和隔震的目的 。
纵向抗震万向转动钢支座是一种新型桥梁支座。纵向抗震万向转动钢支座具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。目前在国内外桥梁工程上得到了广泛应用 。 纵向抗震万向转动钢支座安装方便,附件设计灵活,通过套筒和地脚螺栓与桥墩和横梁连接,便于安装和维护 。 纵向抗震万向转动钢支座是盆式支座的进一步改进。在改进方向上,采用承载上座板的复合多层结构。矩形滑动槽板与带滑动导槽轨的圆柱形底座组合成多层结构,在两层之间增加了聚四氟乙烯滑板,大大提高了对纵向位移的适应性,保留了结构的横向抗震能力 。 纵向抗震万向转动钢支座是由一层1.5-3毫米厚的聚四氟乙烯板粘接在一个普通的纵向抗震万向转动钢支座而成。除了普通纵向抗震万向转动钢支座的竖向刚度和弹性变形能够承受竖向荷载并适应梁端转动外,四氟乙烯和梁底不锈钢板之间的低摩擦系数(0.08)不会限制桥梁上部结构的水平位移 。
纵向抗震万向转动钢支座的正确定位。根据现浇梁,纵向抗震万向转动钢支座将放置在设计中心位置的台墩垫石上。T形梁的纵轴应该与支架的中心线重合梁。 辽宁用户在选择纵向抗震万向转动钢支座时应注意轴承的类型,即双向移动型、单向移动型和固定型 。 板块和梁板块的纵轴应与中心线板块的支撑平行。两个支撑的交叉位置中心线可以标记在梁的底部,两个支撑位置的直线中心线可以标记在梁端的标高上。梁的陷落与中心线在台码头的位置相吻合。接下来的几个跨度可能会根据跨线下降到梁 。
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