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方形气囊内模适用于钢筋混凝土构件的泵孔，包括桩、屋架、屋顶板柱， 梁，建设项目和水利工程(码头、泊位和码头) 。 方形气囊内模使用简单，经济耐用，可柔软收缩不膨胀，可任意折叠卷曲，有足够的强度承受膨胀后的混凝土压力，是任何传统刚性模具无法比拟的。方形气囊内模适用于钢筋混凝土构件的泵孔，包括桩、屋架、屋顶板柱，梁，地下道等构件 。 当混凝土凝固时，袋中的压缩空气被释放，方形气囊内模收缩，方形气囊内模可从空腔中退出 。 方形气囊内模是一个可膨胀可收缩的圆柱形气囊，方形气囊内模用于形成混凝土构件的空腔。当中空构件被制造时，方形气囊内模被放置在中间并填充有压缩空气 。
施工实践证明，采用隧道方形气囊内模成孔技术施工方便，应用范围广。可重复使用80-100次以上。隧道方形气囊内模实际上是一个选择工具(http://www.maoyihang.com/sell/l_5/)，可以降低成本，提高施工进度 。 隧道方形气囊内模抗老化能力强，使用寿命长。进、出油口采用快速接头，拆卸方便，可满足各种口径抽油机或滤油器的需要 。 隧道方形气囊内模可以自由弯曲180度，并具有一定的耐腐蚀性。具有超级膨胀的特点 。 隧道方形气囊内模可以取代原来的木模具，竹模具和钢模具。当瓣膜囊打开时，它收缩，并能从腔中取出囊。隧道方形气囊内模可满足超长大直径空心构件和异形截面空心构件的铸造要求 。
使用隧道方形气囊内模后，用清水冲洗干净。如果有任何粘有水泥的地方不能冲洗掉，应该用木板或防护罩小心地刮掉，以防止隧道方形气囊内模损坏 。 使用隧道方形气囊内模后，用清水冲洗干净。如果有任何粘有水泥的地方不能冲洗掉，应该用木板或防护罩小心地刮掉，以防止隧道方形气囊内模损坏 。 未充气的只充有计算水量的气囊：通过排水井中的排水管口将水量送入管道，并放置在距离排水球阀0.50米处，气管的一端与气囊的进气管相连，另一端通向地面与气泵相连；导管的一端固定在气囊上，另一端引出到排水井中 。 混凝土初凝后，打开阀门放气，取出隧道方形气囊内模的内模。隧道方形气囊内模为充气产品(http://www.maoyihang.com/invest/)，使用方便，使用后拆卸方便，节省了劳动时间和劳动成本，降低了劳动强度 。
我厂生产的隧道方形气囊内模投资回报率高，每个芯模可重复使用低*(圆形气囊内模85倍)、(椭圆形气囊内模75倍)和(八角形气囊内模70倍)，节约成本和投资。我厂有多年的生产经验，提供的所有隧道方形气囊内模产品都经过了48小时的压力测量和侧漏试验，确保产品质量。 我公司(http://www.maoyihang.com/company/)生产的隧道方形气囊内模密封性强，可多次重复使用；同时，隧道方形气囊内模采用天然橡胶和高纤维布作为充气芯模的原料(http://www.maoyihang.com/sell/l_9/)，隧道方形气囊内模可重复使用80次，不会变形或损坏 。 隧道方形气囊内模具有体积小、重量轻、密封性好、不生锈、机动性强、经济性能价格比高等优点，将成为未来替代油箱的*佳产品。目前，我们已经在一些省级部门成功推广了隧道方形气囊内模，**非常好 。
