桥梁用预制封堵气囊香港预制封堵气囊

预制封堵气囊适用于钢筋混凝土构件的泵孔，包括桩、屋架、屋顶板柱， 梁，建设项目和水利工程(码头、泊位和码头) 。 预制封堵气囊主要用于张法前、张法梁后公路桥梁混凝土的浇筑和成型，同时也用于涵洞排水工程 。 桥梁用预制封堵气囊具有良好的耐老化性和较长的重复使用寿命。桥梁用预制封堵气囊采用天然橡胶和防拉布的热轧硫化工(http://www.maoyihang.com/sell/l_8/)艺制成，具有良好的分离性能，满足各种条件下的施工环境 。 预制封堵气囊使用简单，经济耐用，能充气收缩，任意折叠，卷曲，充气膨胀，有足够的强度承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无法比拟的。预制封堵气囊适用于在钢筋混凝土构件(包括桩、顶框架、屋顶板、柱、梁、建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)工程、水利工程(码头、平台、码头))中抽孔 。

桥梁用预制封堵气囊可以自由弯曲180度，并具有一定的耐腐蚀性。具有超级膨胀的特点 。 桥梁用预制封堵气囊操作简单，重量轻，使用方便，耐老化性能好，适用范围广。桥梁用预制封堵气囊可多次重复使用，可大大降低成本，提高施工进度 。 施工实践证明，采用桥梁用预制封堵气囊成孔技术施工方便，应用范围广。可重复使用80-100次以上。桥梁用预制封堵气囊实际上是一个选择工具(http://www.maoyihang.com/sell/l_5/)，可以降低成本，提高施工进度 。 桥梁用预制封堵气囊由强化天然橡胶制成。在交付之前，将在1.5倍额定工作压力和相应类型管径的条件下测试每个桥梁用预制封堵气囊。为了**桥梁用预制封堵气囊结构的强度，我们采用了三倍于管道密封器额定工作压力的安全系数 。

香港用户需要密切注意压力表的指示，了解桥梁用预制封堵气囊的充气情况。气囊的侧壁与管道内壁压紧，达到规定压力后停止充气 。 混凝土初凝后，打开阀门放气，取出桥梁用预制封堵气囊的内模。桥梁用预制封堵气囊为充气产品(http://www.maoyihang.com/invest/)，使用方便，使用后拆卸方便，节省了劳动时间和劳动成本，降低了劳动强度 。 如果在桥梁用预制封堵气囊中发现漏气，可以用砂轮或木锉在需要修理的地方使桥梁用预制封堵气囊的表面变粗糙。用汽油清洗后，桥梁用预制封堵气囊可以涂上粘合剂覆盖薄膜或胶带进行修理 。 拉动导向绳，桥梁用预制封堵气囊慢慢向前移动，并通过阀门到达阀门的上游侧。根据计算的移动长度和绳索上的标记，当气囊的进气端距离阀门约0.50米时，停止拖动。此时，桥梁用预制封堵气囊已经到达指定位置进入。打开气泵，在压力下给气囊充气 。

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