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预制气囊堵头使用简单，经济耐用，能充气收缩，任意折叠，卷曲，充气膨胀，有足够的强度承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无法比拟的。预制气囊堵头适用于在钢筋混凝土构件(包括桩、顶框架、屋顶板、柱、梁、建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)工程、水利工程(码头、平台、码头))中抽孔 。 预制气囊堵头用于形成混凝土构件的空腔。当制造中空构件时，预制气囊堵头被放置在中间并充满压缩空气。经过膨胀和膨胀后，预制气囊堵头有足够的强度来承受混凝土的压力。预制气囊堵头可以取代原来的木模具，竹模具和钢模具 。 预制气囊堵头是一个可膨胀可收缩的圆柱形气囊，预制气囊堵头用于形成混凝土构件的空腔。当中空构件被制造时，预制气囊堵头被放置在中间并填充有压缩空气 。 自气囊堵头施工以来，已证明气囊堵头的加工设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)简单，既节省材料，又具有形状多变的特点，气囊堵头可分为圆形、椭圆形、矩形、拱形、八角形、梯形等管道，也可以是直孔，换面也适用 。
工程用预制气囊堵头的主要材料由橡胶和硫化纤维增强层制成。随着技术的成熟发展，工程用预制气囊堵头的制造工艺主要分为两大类，即热压硫化一次成型和冷粘接工艺 。 工程用预制气囊堵头抗老化能力强，使用寿命长。进、出油口采用快速接头，拆卸方便，可满足各种口径抽油机或滤油器的需要 。 工程用预制气囊堵头具有极强的耐候性，可在各种天气条件下使用，并可储存各种精炼油和其他液体。 橡胶气囊内模的科学合理设计 。 工程用预制气囊堵头的主要材料由橡胶和硫化纤维增强层制成。随着技术的成熟发展，工程用预制气囊堵头的制造工艺主要分为两大类，即热压硫化一次成型和冷粘接工艺 。
辽宁用户需要密切注意压力表的指示，了解工程用预制气囊堵头的充气情况。气囊的侧壁与管道内壁压紧，达到规定压力后停止充气 。 如果暂时不使用工程用预制气囊堵头，应将滑动石粉应用于芯模的外层，并放置在通风干燥的地方，以防止工程用预制气囊堵头被刺破 。 工程用预制气囊堵头不得与火源、油和有机溶剂接触，也不得与尖锐的硬物放在一起，以免刺破工程用预制气囊堵头 。 使用工程用预制气囊堵头后，用清水冲洗干净。如果有任何粘有水泥的地方不能冲洗掉，应该用木板或防护罩小心地刮掉，以防止工程用预制气囊堵头损坏 。
我们工厂生产的工程用预制气囊堵头投资回报率高。每个气囊可重复使用70-80次，节约成本和投资。我厂有多年的生产经验，提供的所有工程用预制气囊堵头都经过压力测量和侧漏试验，确保工程用预制气囊堵头质量，注重公司(http://www.maoyihang.com/company/)和品牌形象 。 我们工厂生产的工程用预制气囊堵头投资回报率高。每个气囊可重复使用70-80次，节约成本和投资。我厂有多年的生产经验，提供的所有工程用预制气囊堵头都经过压力测量和侧漏试验，确保工程用预制气囊堵头质量，注重公司和品牌形象 。 我厂生产的工程用预制气囊堵头投资回报率高，每个芯模可重复使用低*(圆形气囊内模85倍)、(椭圆形气囊内模75倍)和(八角形气囊内模70倍)，节约成本和投资。我厂有多年的生产经验，提供的所有工程用预制气囊堵头产品(http://www.maoyihang.com/invest/)都经过了48小时的压力测量和侧漏试验，确保产品质量。
