地铁盾构中埋式止水带 天津中埋式止水带

中埋式止水带是一种*特的新型橡胶产品(http://www.maoyihang.com/invest/)。中埋式止水带是腻子止水带和具有遇水膨胀性能的产品止水带的统称。这种橡胶遇水会膨胀变形2-3次，并填充接缝的所有不规则表面、空腔和缝隙。同时，中埋式止水带会产生巨大的接触压力，完全防止泄漏 。 中埋式止水带广泛用于天津各种类型的混凝土结构，如中中，的地下工程，如大坝、水库、地铁、涵洞和隧道。变形缝具有热胀冷缩和变形位移同步协调的功能。在中的这些项目中，由于不可能进行连续铸造，或者由于基础变形，或者由于温度变化，混凝土构件受热膨胀而冷缩，因此在铸造过程中经常会留下变形缝和施工缝。这些接缝的防漏问题应通过在变形缝处中埋式止水带来解决 。 中埋式止水带适用于混凝土施工缝，是中建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)材料的防水粘结材料，是提高混凝土施工缝可操作性，使工程防水的重要组成材料之一 。

地铁盾构中埋式止水带采用柔性U型橡胶止水带，可适应罐体之间接缝的位移，避免不同工况和环境温度变化下罐体位移变形造成的水损失 。 地铁盾构中埋式止水带是一种放置在施工缝后具有高膨胀率、强流动性补充和强平衡自愈功能的止水带。地铁盾构中埋式止水带能自动封闭沉降 。 盾构施工中主要采用的方法是砌缝防水、建筑物变形缝防水、带有止水带的施工缝和金属构件、混凝土预制接缝防水 。

接缝内的变形缝垫板表面应设置*缘膜。*缘膜可采用厚度为0.2 ~ 0.3毫米的聚乙烯膜。*缘膜应放置在*上面，以避免覆盖接缝两侧的混凝土基底表面 。 地铁盾构中埋式止水带预置在混凝土施工缝和后浇带的接口处。在混凝土二次浇筑后(即被混凝土包裹的状态)，地铁盾构中埋式止水带在与水接触时会膨胀以堵塞和堵塞泄漏的水源 。 地铁盾构中埋式止水带的固定方法包括：用附加钢筋固定、用专用夹具固定、用铅丝和模板固定等。如果需要穿孔，只能在地铁盾构中埋式止水带边缘安装区域选择，其他部分不得损坏 。

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