点击图片查看原图
不变径气囊堵头是一个可膨胀可收缩的圆柱形气囊，不变径气囊堵头用于形成混凝土构件的空腔。当中空构件被制造时，不变径气囊堵头被放置在中间并填充有压缩空气 。 不变径气囊堵头也叫桥梁充气芯模。不变径气囊堵头是由硫化橡胶和纤维增强层制成的可膨胀和收缩的圆柱形袋子。不变径气囊堵头具有高抗拉强度、弹性和气密性 。 不变径气囊堵头也叫桥梁充气芯模。不变径气囊堵头是由硫化橡胶和纤维增强层制成的可膨胀和收缩的圆柱形袋子。不变径气囊堵头具有高抗拉强度、弹性和气密性 。 不变径气囊堵头是一个可膨胀可收缩的圆柱形气囊，不变径气囊堵头用于形成混凝土构件的空腔。当中空构件被制造时，不变径气囊堵头被放置在中间并填充有压缩空气 。
管道用不变径气囊堵头运输(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)方便，圆柱形胶袋可以不充气运输，节省空间；管道用不变径气囊堵头操作很简单，只要管道用不变径气囊堵头按规定的压力充气，达到要求后就可以向外浇注混凝土 。 管道用不变径气囊堵头可以重复使用。只要维护良好，一般芯模可重复使用60~80次。管道用不变径气囊堵头由高分子材料通过高温制成,可在空的状态下折叠*总体积的6%以下，节省空间，便于存放；管道用不变径气囊堵头具有极强的耐油性、密封性、抗紫外线性和耐老化性 。 管道用不变径气囊堵头有椭圆形的，与管道接触面积小，但易于插入管道，具有一般的堵水**。本发明具有操作简单、重量轻、体积小、经济实用的优点 。 管道用不变径气囊堵头有高抗拉强度、弹性和气密性，用于形成混凝土构件的空腔。当制造中空构件时，管道用不变径气囊堵头被放置在中间并填充有压缩空气。膨胀后，管道用不变径气囊堵头有足够的强度来承受混凝土的压力 。
台湾施工人员撤离地面后，打开导流管上的阀门。上游水通过导流管进入流向下游侧管道和排水井。当达到内部和外部压力平衡时，管道用不变径气囊堵头中的气体通过气动软管缓慢释放。当管道用不变径气囊堵头中的气压达到悬架压力时，放气停止。拉动导向绳，将缩小的管道用不变径气囊堵头从阀门的上游侧缓慢拖*下游侧的安全位置，并关闭排水球阀。启动排水泵，排出排水井中的水。施工人员进入从排水井中拆除了导向支架和导管，管道用不变径气囊堵头应交替充气*规定压力 。 使用管道用不变径气囊堵头后，用清水冲洗干净。如果有任何粘有水泥的地方不能冲洗掉，应该用木板或防护罩小心地刮掉，以防止管道用不变径气囊堵头损坏 。 如果暂时不使用管道用不变径气囊堵头，应将滑动石粉应用于芯模的外层，并放置在通风干燥的地方，以防止管道用不变径气囊堵头被刺破 。 未充气的只充有计算水量的气囊：通过排水井中的排水管口将水量送入管道，并放置在距离排水球阀0.50米处，气管的一端与气囊的进气管相连，另一端通向地面与气泵相连；导管的一端固定在气囊上，另一端引出到排水井中 。
工人在使用管道用不变径气囊堵头时，必须按照工厂说明使用管道用不变径气囊堵头。只有这样，管道用不变径气囊堵头才能被重复使用，并且必须按照制造商的规定进行储存。否则会影响管道用不变径气囊堵头的使用次数 。 我厂生产的管道用不变径气囊堵头投资回报率高，每个芯模可重复使用低*(圆形气囊内模85倍)、(椭圆形气囊内模75倍)和(八角形气囊内模70倍)，节约成本和投资。我厂有多年的生产经验，提供的所有管道用不变径气囊堵头产品(http://www.maoyihang.com/invest/)都经过了48小时的压力测量和侧漏试验，确保产品质量。 管道用不变径气囊堵头已通过北京， 上海， 广州， 重庆， 武汉， 石家庄， 济南，在昆明，等地高架立交桥项目的使用，质量非常**，受到施工单位和业主的好评 。
