空心板气囊内模也叫桥梁充气芯模。空心板气囊内模是由硫化橡胶和纤维增强层制成的可膨胀和收缩的圆柱形袋子。空心板气囊内模具有高抗拉强度、弹性和气密性 。 空心板气囊内模适用于钢筋混凝土构件的泵孔,包括桩、屋架、屋顶板柱, 梁,建设项目和水利工程(码头、泊位和码头) 。 自气囊内模施工以来,已证明气囊内模的加工设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)简单,既节省材料,又具有形状多变的特点,气囊内模可分为圆形、椭圆形、矩形、拱形、八角形、梯形等管道,也可以是直孔,换面也适用 。 空心板气囊内模使用简单,经济耐用,可柔软收缩不膨胀,可任意折叠卷曲,有足够的强度承受膨胀后的混凝土压力,是任何传统刚性模具无法比拟的。空心板气囊内模适用于钢筋混凝土构件的泵孔,包括桩、屋架、屋顶板柱,梁,地下道等构件 。
堵水用空心板气囊内模可以重复使用。只要维护良好,一般芯模可重复使用60~80次。堵水用空心板气囊内模由高分子材料通过高温制成,可在空的状态下折叠*总体积的6%以下,节省空间,便于存放;堵水用空心板气囊内模具有极强的耐油性、密封性、抗紫外线性和耐老化性 。 堵水用空心板气囊内模操作简单,重量轻,使用方便,耐老化性能好,适用范围广。堵水用空心板气囊内模可多次重复使用,可大大降低成本,提高施工进度 。 堵水用空心板气囊内模特别适用于台湾排水管道封堵后的堵水试验、气体封堵试验、泄漏点查找、管道维护临时堵水等维护测试工作 。 该设备可以直观操作,直接观察压力表的压力操作,按标准压力充气。堵水用空心板气囊内模体积小,易于插入管道,非常经济实用 。
拉动导向绳,堵水用空心板气囊内模慢慢向前移动,并通过阀门到达阀门的上游侧。根据计算的移动长度和绳索上的标记,当气囊的进气端距离阀门约0.50米时,停止拖动。此时,堵水用空心板气囊内模已经到达指定位置进入。打开气泵,在压力下给气囊充气 。 如果在堵水用空心板气囊内模中发现漏气,可以用砂轮或木锉在需要修理的地方使堵水用空心板气囊内模的表面变粗糙。用汽油清洗后,堵水用空心板气囊内模可以涂上粘合剂覆盖薄膜或胶带进行修理 。 更换排放球阀:施工人员进入更换排放阀井中的排放球阀。取出堵水用空心板气囊内模,更换排水球阀后,打开阀门*全开位置,施工人员进入排水井,进入,下游侧管道,在堵水用空心板气囊内模放气阀上安装气动软管,在气囊上安装导管 。 台湾施工人员撤离地面后,打开导流管上的阀门。上游水通过导流管进入流向下游侧管道和排水井。当达到内部和外部压力平衡时,堵水用空心板气囊内模中的气体通过气动软管缓慢释放。当堵水用空心板气囊内模中的气压达到悬架压力时,放气停止。拉动导向绳,将缩小的堵水用空心板气囊内模从阀门的上游侧缓慢拖*下游侧的安全位置,并关闭排水球阀。启动排水泵,排出排水井中的水。施工人员进入从排水井中拆除了导向支架和导管,堵水用空心板气囊内模应交替充气*规定压力 。
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