隧道拱形气囊堵头台湾拱形气囊堵头

拱形气囊堵头是一种工业产品(http://www.maoyihang.com/invest/)。拱形气囊堵头是一种由橡胶和纤维增强层硫化而成的可膨胀收缩的内模，由橡胶和纤维增强层硫化而成，与钢模板结合形成混凝土构件的型腔。在制造空心构件时，将其置于中间。拱形气囊堵头充入压缩空气后，按横截面设计要求展开，并根据制造商标志确定充气压力 。 隧道拱形气囊堵头适用于排水管道密封后进行阻水试验、阻气试验、泄漏点查找、管道维修临时阻水等维修试验 。 拱形气囊堵头适用于钢筋混凝土构件的泵孔，包括桩、屋架、屋顶板柱， 梁，建设项目和水利工程(码头、泊位和码头) 。 拱形气囊堵头主要用于张法前、张法梁后公路桥梁混凝土的浇筑和成型，同时也用于涵洞排水工程 。

隧道拱形气囊堵头可以自由弯曲180度，并具有一定的耐腐蚀性。隧道拱形气囊堵头由强化天然橡胶制成，具有超强的膨胀性 。 隧道拱形气囊堵头运输(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)方便，圆柱形胶袋可以不充气运输，节省空间；隧道拱形气囊堵头操作很简单，只要隧道拱形气囊堵头按规定的压力充气，达到要求后就可以向外浇注混凝土 。 隧道拱形气囊堵头具有极强的耐候性，可在各种天气条件下使用，并可储存各种精炼油和其他液体。 橡胶气囊内模的科学合理设计 。 隧道拱形气囊堵头有椭圆形的，与管道接触面积小，但易于插入管道，具有一般的堵水**。本发明具有操作简单、重量轻、体积小、经济实用的优点 。

拉动导向绳，隧道拱形气囊堵头慢慢向前移动，并通过阀门到达阀门的上游侧。根据计算的移动长度和绳索上的标记，当气囊的进气端距离阀门约0.50米时，停止拖动。此时，隧道拱形气囊堵头已经到达指定位置进入。打开气泵，在压力下给气囊充气 。 更换排放球阀：施工人员进入更换排放阀井中的排放球阀。取出隧道拱形气囊堵头，更换排水球阀后，打开阀门*全开位置，施工人员进入排水井，进入，下游侧管道，在隧道拱形气囊堵头放气阀上安装气动软管，在气囊上安装导管 。 如果在隧道拱形气囊堵头中发现漏气，可以用砂轮或木锉在需要修理的地方使隧道拱形气囊堵头的表面变粗糙。用汽油清洗后，隧道拱形气囊堵头可以涂上粘合剂覆盖薄膜或胶带进行修理 。 拉动导向绳，隧道拱形气囊堵头慢慢向前移动，并通过阀门到达阀门的上游侧。根据计算的移动长度和绳索上的标记，当气囊的进气端距离阀门约0.50米时，停止拖动。此时，隧道拱形气囊堵头已经到达指定位置进入。打开气泵，在压力下给气囊充气 。

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