地铁盾构中埋式止水带 海南中埋式止水带

中埋式止水带广泛用于海南各种类型的混凝土结构，如中中，的地下工程，如大坝、水库、地铁、涵洞和隧道。变形缝具有热胀冷缩和变形位移同步协调的功能。在中的这些项目中，由于不可能进行连续铸造，或者由于基础变形，或者由于温度变化，混凝土构件受热膨胀而冷缩，因此在铸造过程中经常会留下变形缝和施工缝。这些接缝的防漏问题应通过在变形缝处中埋式止水带来解决 。 中埋式止水带主要用于基础设施工程、地下设施、隧道、污水处理(http://www.maoyihang.com/sell/l_38/)厂、水利、地铁等工程。为中埋式止水带的使用闸门、坝底、建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)工程、地下建筑等伸缩缝混凝土浇筑 。 中埋式止水带不仅能防止地下水或外部水泄漏到建筑结构的中，还能防止建筑内的水泄漏到外面 。

地铁盾构中埋式止水带成灰黑色腻子状胶体，具有耐气候好、抗老好、防渗止漏、耐腐蚀、操作简便、费用低等特点 。 使用地铁盾构中埋式止水带作为封堵止水材料，不仅使用量节省，而且可以消除普通弹性材料因过度压缩而产生的弹性疲劳特性，使防水**更加**，耐水性、耐化学(http://www.maoyihang.com/sell/l_9/)性和耐老化性好 。 地铁盾构中埋式止水带采用柔性U型橡胶止水带，可适应罐体之间接缝的位移，避免不同工况和环境温度变化下罐体位移变形造成的水损失 。

将地铁盾构中埋式止水带嵌入预留槽中。如果没有预留槽，竖缝可以用胶粘剂全长粘贴，地铁盾构中埋式止水带可以用水泥钉和木条固定。水平接缝可直接粘贴在混凝土表面 。 地铁盾构中埋式止水带预置在混凝土施工缝和后浇带的接口处。在混凝土二次浇筑后(即被混凝土包裹的状态)，地铁盾构中埋式止水带在与水接触时会膨胀以堵塞和堵塞泄漏的水源 。 地铁盾构中埋式止水带的固定方法包括：用附加钢筋固定、用专用夹具固定、用铅丝和模板固定等。如果需要穿孔，只能在地铁盾构中埋式止水带边缘安装区域选择，其他部分不得损坏 。

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