拱形封堵气囊是一种可膨胀、收缩的圆柱形袋,用于形成混凝土构件的空腔。拱形封堵气囊制成空心构件时,将其置于中间,充满压缩空气。混凝土固化后,拱形封堵气囊压缩空气释放,囊体收缩,拱形封堵气囊可从空腔中提取出来 。 桥梁用拱形封堵气囊适用于排水管道密封后进行阻水试验、阻气试验、泄漏点查找、管道维修临时阻水等维修试验 。 拱形封堵气囊主要用于张法前、张法梁后公路桥梁混凝土的浇筑和成型,同时也用于涵洞排水工程 。 拱形封堵气囊是由橡胶、纤维织物等高分子合成材料经高温硫化工(http://www.maoyihang.com/sell/l_8/)艺制成的多规格、多形状的橡胶制品,拱形封堵气囊用于管道和涵洞输水、排污和排泥维护。拱形封堵气囊能快速阻断不同管径、不同平面、不同位置的水流,是地下管道输水、排水和污泥处理的理想工具(http://www.maoyihang.com/sell/l_5/) 。
桥梁用拱形封堵气囊由气囊、压力表、三通、6米长的专用气动软管和充气机组成。能承受2-6层楼水的自然压力,在楼地面进行闭水试验 。 使用桥梁用拱形封堵气囊现场预制或浇注的成品组件,操作简单、省力、省时、省料,均可满足设计要求。特别地,较小空腔中的可膨胀型芯模具解决了人员不能拆卸部件中的模具的构造困难进入 。 使用桥梁用拱形封堵气囊现场预制或浇注的成品组件,操作简单、省力、省时、省料,均可满足设计要求。特别地,较小空腔中的可膨胀型芯模具解决了人员不能拆卸部件中的模具的构造困难进入 。 桥梁用拱形封堵气囊不仅节约材料,而且具有形状可变等特点,桥梁用拱形封堵气囊可制成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八角形、梯形等管材。桥梁用拱形封堵气囊也可以做成直孔、变截面孔等。桥梁用拱形封堵气囊可以使建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)结构更轻、薄壁空心,改变混凝土一直使用刚性模板的状况 。
在桥梁用拱形封堵气囊管道内外水压达到平衡的情况下,泄放球阀全开,然后用气泵给桥梁用拱形封堵气囊充气,当计算出所需的悬浮压力时,充气停止 。 排出积水:启动排水泵排出排水井中的积水。如果仍有水通过气囊流出,说明桥梁用拱形封堵气囊密封**不好,继续向桥梁用拱形封堵气囊内泵入空气,以增加密封压力;相反,没有水流出,说明桥梁用拱形封堵气囊已经达到堵塞** 。 上下左右固定钢筋笼内的进入桥梁用拱形封堵气囊,克服向上的浮力,左右移动。浇注混凝土后,用振动器从两侧同时振动,防止桥梁用拱形封堵气囊左右移动。此外,振动器部分的头部不得接触桥梁用拱形封堵气囊的内部模具,以免刺破和漏气 。 排出积水:启动排水泵排出排水井中的积水。如果仍有水通过气囊流出,说明桥梁用拱形封堵气囊密封**不好,继续向桥梁用拱形封堵气囊内泵入空气,以增加密封压力;相反,没有水流出,说明桥梁用拱形封堵气囊已经达到堵塞** 。
我厂提供的桥梁用拱形封堵气囊在工艺和材料上有**。天然橡胶经热压硫化工艺硫化后一次成型,**了桥梁用拱形封堵气囊的紧密性;热压硫化过程比冷粘合过程强得多 。 我厂生产的桥梁用拱形封堵气囊投资回报率高,每个芯模可重复使用低*(圆形气囊内模85倍)、(椭圆形气囊内模75倍)和(八角形气囊内模70倍),节约成本和投资。我厂有多年的生产经验,提供的所有桥梁用拱形封堵气囊产品(http://www.maoyihang.com/invest/)都经过了48小时的压力测量和侧漏试验,确保产品质量。 桥梁用拱形封堵气囊已通过北京, 上海, 广州, 重庆, 武汉, 石家庄, 济南,在昆明,等地高架立交桥项目的使用,质量非常**,受到施工单位和业主的好评 。