金属山地防护网黑龙江交通用金属山地防护网

金属山地防护网也叫石笼网、挂网、拦石网带、山体防护网等。当编织六边形网时，沿垂直或平行方向编织的带刺铁丝网或带刺铁丝网路堤锚固件的抗拉强度高于普通网片。金属山地防护网直径一般不小于边丝直径，具有硬度和柔软性、对地基适应性好、抗震性能和抗往复动载性能好的特点，基本不存在蠕变问题 。 金属山地防护网的是由机器编织的扭曲的六边形金属网组成的垫状工程部件，其厚度远小于长度和宽度。垫状工程构件填充块石等填料后连成一体，成为主要用于黑龙江水利堤防、岸坡、海漫等的抗冲结构，具有灵活性和对地基适应性的优点。 河流的严重灾害是河岸被水流破坏，导致洪水泛滥，造成大量生命财产损失和大量水土流失。因此，在处理上述问题时，应用金属山地防护网结构成为保护河床和河岸的解决方案之一 。

在使用方面，交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)用金属山地防护网涂聚氯乙烯，涂高尔凡；还有不锈钢等材料，使用寿命长，无开裂现象。因此，即使在高污染区域使用交通用金属山地防护网 。 交通用金属山地防护网是机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)编织成一个双股，蜂窝形状的孔网格，即使一个或两个电线被打破，网不会松动。有其他材料无法替代的延展性、大表面(大块)组装、无接缝和强完整性 。 在环境保护方面，交通用金属山地防护网的表面可以撒上一层土壤或自然沉积的土壤，种植绿色植物如草，不仅保护河流，还绿化环境 。 交通用金属山地防护网应根据黑龙江工程地形、地质、水流等条件，以及工程的总体布局、功能特点和应用要求，因地制宜。交通用金属山地防护网可铺设在需要保护的岸坡上。土质边坡的坡率不应大于1:1.5，砂土边坡的坡率不应大于1: 2.0 。 交通用金属山地防护网的经济性表现在不需要特殊的地基处理，施工方便，直桩施工速度非常快，工期缩短1/2以上 。

交通用金属山地防护网采用组装方法组装，即盖板、编织板、端板和底板分别制作组装成一个网箱，每个部分用螺旋钢丝缠绕捆绑，网箱的所有边丝都是粗丝，以增强交通用金属山地防护网的强度 。 交通用金属山地防护网的抛笼应由上而下逐层上抛，尽量减少笼与笼连接头关不紧的状况。如标准批准时，也要自中下游而上下游抛完**层再抛第二层，使左右笼头互相间错密不可分压茬 。 交通用金属山地防护网有两种编织方法：机械生产和手工编织。手工编织速度慢且不均匀，不适合大规模生产 。 交通用金属山地防护网的抛笼应由上而下逐层上抛，尽量减少笼与笼连接头关不紧的状况。如标准批准时，也要自中下游而上下游抛完**层再抛第二层，使左右笼头互相间错密不可分压茬 。

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