镀锌格网云南交通用镀锌格网

镀锌格网的操作单元是一个填石网笼。植物可以在石笼，的填石空间生长，也可以通过嵌入藤蔓的树枝等方式达到美化，与自然和谐相处 。 镀锌格网也叫石笼网、挂网、拦石网带、山体防护网等。当编织六边形网时，沿垂直或平行方向编织的带刺铁丝网或带刺铁丝网路堤锚固件的抗拉强度高于普通网片。镀锌格网直径一般不小于边丝直径，具有硬度和柔软性、对地基适应性好、抗震性能和抗往复动载性能好的特点，基本不存在蠕变问题 。 镀锌格网的是由机器编织的扭曲的六边形金属网组成的垫状工程部件，其厚度远小于长度和宽度。垫状工程构件填充块石等填料后连成一体，成为主要用于云南水利堤防、岸坡、海漫等的抗冲结构，具有灵活性和对地基适应性的优点。

交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)用镀锌格网具有强度高、可变性好、柔韧性好、抗变形能力强、渗透性好，增加了护坡的整体性和稳定性，不影响护坡的正常性能，不受施工季节的限制，尤其是在冬季，还可以组织施工，施工方便 。 交通用镀锌格网的经济性表现在不需要特殊的地基处理，施工方便，直桩施工速度非常快，工期缩短1/2以上 。 在使用当地石料时，充分利用水被破坏后在河道中堆积的石料，大大降低了施工成本。交通用镀锌格网的延展性和变形性非常强，甚*超过了它所保护的钢铁基座。能承受强变形过程条件下的缠绕和弯曲试验，不用担心涂层开裂和脱落 。 交通用镀锌格网应根据云南工程地形、地质、水流等条件，以及工程的总体布局、功能特点和应用要求，因地制宜。交通用镀锌格网可铺设在需要保护的岸坡上。土质边坡的坡率不应大于1:1.5，砂土边坡的坡率不应大于1: 2.0 。 在满足防洪安全的前提下，交通用镀锌格网的结构设计应适应河道的自然、生态、亲水性要求，有利于保护生态环境，与周边环境景观相协调 。

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