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石笼网箱作为一种新型护岸材料，在河道整治中得到了广泛应用。因此，加强对石笼网箱络设计理念和建设技术的研究尤为重要。在施工过程中，应加强质量控制，严格控制材料进入石笼网箱的质量控制。加强网垫基层的质量监控，包括基础面、土工布和砂石的铺设；石笼网箱的结合连接不能放松；对于填石的规格，现场必须适当封闭。不符合要求的不得填补 。 镀锌石笼网箱也叫石笼网、挂网、拦石网带、山体防护网等。当编织六边形网时，沿垂直或平行方向编织的带刺铁丝网或带刺铁丝网路堤锚固件的抗拉强度高于普通网片。镀锌石笼网箱直径一般不小于边丝直径，具有硬度和柔软性、对地基适应性好、抗震性能和抗往复动载性能好的特点，基本不存在蠕变问题 。 镀锌石笼网箱是一种新型材料结构，广泛应用于青海交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)、水利、市政、园林、水土保持等工程项目。镀锌石笼网箱由具有耐腐蚀性、耐磨性和高强度的低碳高镀锌钢丝或5%-10%的铝-锌*合金涂层钢丝(或均匀涂层聚合物钢丝)组成。双线被机器扭曲并编织成多股扭曲的六边形网格。镀锌石笼网箱双线铰链部分的长度不应小于5厘米，以免损坏钢丝的保护涂层 。
交通用镀锌石笼网箱具有强度高、可变性好、柔韧性好、抗变形能力强、渗透性好，增加了护坡的整体性和稳定性，不影响护坡的正常性能，不受施工季节的限制，尤其是在冬季，还可以组织施工，施工方便 。 在使用方面，交通用镀锌石笼网箱涂聚氯乙烯，涂高尔凡；还有不锈钢等材料，使用寿命长，无开裂现象。因此，即使在高污染区域使用交通用镀锌石笼网箱 。 该结构施工方便，易于组装：交通用镀锌石笼网箱半成品可在工厂按设计意图制作，并可在施工现场组装成各种形状。交通用镀锌石笼网箱绸经过双重防腐、防腐、耐磨处理，使用寿命长 。 交通用镀锌石笼网箱具有良好的环境亲和力。它的透水性使水交换成为可能，并增强了水的自净能力。填充物之间的空隙使植物生长成为可能。交通用镀锌石笼网箱的缝隙有利于鱼虾等生物的产卵和繁殖，从而保持生态平衡 。 用镀锌石笼网箱进行护坡时，应**边坡本身的稳定性，护坡基础应埋在大冲刷深度以下。镀锌石笼网箱下应铺设一层厚度为10厘米~ 15厘米的土工布或砂砾层作为过滤层 。
交通用镀锌石笼网箱是挡土结构在自身重量的作用下安装.随着这种移动,结构的密度会逐渐增强,而未填充的空间会减少.当格宾放在松软的土壤上,可以再多安装些，交通用镀锌石笼网箱可以让植被生长,而且植被可以保持结构的完整性,并保持自然的状态 。 交通用镀锌石笼网箱可根据青海施工需要的尺寸定制，出厂后为网箱形式，节省了现场组装的人工成本。交通用镀锌石笼网箱采用高镀锌/高镀锌塑料挂线生产，性能稳定，使用寿命长，降低了后期维护成本 。 过去，干砌石和砂浆砌石重力式挡土墙主要用于河流挡土墙。尽管它们非常坚固，但它们不利于水土的自然交换，阻碍了植被的生长。交通用镀锌石笼网箱技术是一种全新的护坡形式 。 我们的青海客户之所以选用交通用镀锌石笼网箱，是因为交通用镀锌石笼网箱具有很强的顺应性，能很好地适应地基的变化，不易破碎，能经受类别变形，不易坍塌，从而增强河床边坡的稳定性，保持河床不被冲刷，达到护坡、护岸、绿化和生态维护的目的 。
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