新型挂网是一种新型材料结构,广泛应用于广西交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)、水利、市政、园林、水土保持等工程项目。新型挂网由具有耐腐蚀性、耐磨性和高强度的低碳高镀锌钢丝或5%-10%的铝-锌*合金涂层钢丝(或均匀涂层聚合物钢丝)组成。双线被机器扭曲并编织成多股扭曲的六边形网格。新型挂网双线铰链部分的长度不应小于5厘米,以免损坏钢丝的保护涂层 。 新型挂网也叫石笼网、挂网、拦石网带、山体防护网等。当编织六边形网时,沿垂直或平行方向编织的带刺铁丝网或带刺铁丝网路堤锚固件的抗拉强度高于普通网片。新型挂网直径一般不小于边丝直径,具有硬度和柔软性、对地基适应性好、抗震性能和抗往复动载性能好的特点,基本不存在蠕变问题 。 新型挂网与其他支护结构相比,新型挂网有其自身的优点,其具有良好的透水性和排水性,平整美观的坡面;结构灵活,对地面附着力好,承载力要求低 。
交通用新型挂网的经济性表现在不需要特殊的地基处理,施工方便,直桩施工速度非常快,工期缩短1/2以上 。 该结构施工方便,易于组装:交通用新型挂网半成品可在工厂按设计意图制作,并可在施工现场组装成各种形状。交通用新型挂网绸经过双重防腐、防腐、耐磨处理,使用寿命长 。 在满足防洪安全的前提下,交通用新型挂网的结构设计应适应河道的自然、生态、亲水性要求,有利于保护生态环境,与周边环境景观相协调 。 在使用当地石料时,充分利用水被破坏后在河道中堆积的石料,大大降低了施工成本。交通用新型挂网的延展性和变形性非常强,甚*超过了它所保护的钢铁基座。能承受强变形过程条件下的缠绕和弯曲试验,不用担心涂层开裂和脱落 。 在外观方面,交通用新型挂网结构简单,颜色多样,可提供多种造型设计,适合广西不同地区的景观要求,同时与花草树木相结合,向广大人群呈现环保(http://www.maoyihang.com/sell/l_38/)的人工景观 。
装排交通用新型挂网的时候,石头要小心轻放,不可死劲下砸,用大石排紧、小石填严间隙。如果是方笼,先安四角再装正中间;如果是圆笼要和柳石枕一样排列成圆柱,随后封扎牢固 。 装排交通用新型挂网的时候,石头要小心轻放,不可死劲下砸,用大石排紧、小石填严间隙。如果是方笼,先安四角再装正中间;如果是圆笼要和柳石枕一样排列成圆柱,随后封扎牢固 。 交通用新型挂网可根据广西施工需要的尺寸定制,出厂后为网箱形式,节省了现场组装的人工成本。交通用新型挂网采用高镀锌/高镀锌塑料挂线生产,性能稳定,使用寿命长,降低了后期维护成本 。 装排交通用新型挂网的时候,石头要小心轻放,不可死劲下砸,用大石排紧、小石填严间隙。如果是方笼,先安四角再装正中间;如果是圆笼要和柳石枕一样排列成圆柱,随后封扎牢固 。
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