金属拦石网带澳门交通用金属拦石网带

金属拦石网带可根据澳门工程设计要求组装成箱笼，放入块石等填料后连接成一体，作为堤防、路基防护等工程的新技术 。 金属拦石网带是一种新型材料结构，广泛应用于澳门交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)、水利、市政、园林、水土保持等工程项目。金属拦石网带由具有耐腐蚀性、耐磨性和高强度的低碳高镀锌钢丝或5%-10%的铝-锌*合金涂层钢丝(或均匀涂层聚合物钢丝)组成。双线被机器扭曲并编织成多股扭曲的六边形网格。金属拦石网带双线铰链部分的长度不应小于5厘米，以免损坏钢丝的保护涂层 。 金属拦石网带的操作单元是一个填石网笼。植物可以在石笼，的填石空间生长，也可以通过嵌入藤蔓的树枝等方式达到美化，与自然和谐相处 。

交通用金属拦石网带具有强度高、可变性好、柔韧性好、抗变形能力强、渗透性好，增加了护坡的整体性和稳定性，不影响护坡的正常性能，不受施工季节的限制，尤其是在冬季，还可以组织施工，施工方便 。 交通用金属拦石网带应分隔成隔间，隔间间距不大于1.0m.交通用金属拦石网带应是整体的，并应满足下沉过程中的强度和变形要求 。 交通用金属拦石网带具有很高的耐蚀性，其产品(http://www.maoyihang.com/invest/)的耐蚀性是普通镀锌的2-3倍。在澳门室外、潮湿环境、海洋气候等恶劣环境中，合金涂层钢丝的耐蚀性优于普通镀锌和电镀锌 。 金属拦石网带是一种柔性结构，能抵抗地基不均匀沉降而不影响整体结构。其柔韧性决定了该结构具有良好的抗冲击性。金属拦石网带是由单元结构的连续组合而成。整个结构连接成一个整体，没有伸缩缝。整个结构像岩石一样坚固。可以很好的抵抗河内海峡的可能冲击而不损坏结构 。 在环境保护方面，交通用金属拦石网带的表面可以撒上一层土壤或自然沉积的土壤，种植绿色植物如草，不仅保护河流，还绿化环境 。

交通用金属拦石网带的抛笼应由上而下逐层上抛，尽量减少笼与笼连接头关不紧的状况。如标准批准时，也要自中下游而上下游抛完**层再抛第二层，使左右笼头互相间错密不可分压茬 。 我公司(http://www.maoyihang.com/company/)提供的交通用金属拦石网带其*特的高弹性、不易分解、耐导线笼腐蚀，使其采用率远远高于其他防护产品 。 交通用金属拦石网带通过一步成型生产。除了盖板，侧板、端板和底板是不可分的。长度/宽度公差(5%)和高度公差(10%)在内部每隔1米分成*立的单元 。 在安装交通用金属[变量的过程中或露天的情况下,覆塑层可能会因外来因素而受到局部损坏.从工地的迹象和测试数据证明,这种损坏只是局部的,不会导致交通用金属拦石网带相临部分的完整性，更不会连续崩溃.交通用金属[变量3的设计及不用于结构整体设计的网格强度,局部的损坏不会影响结构的整体性 。

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