新型拦石网带河北交通用新型拦石网带

新型拦石网带指由特种钢丝、铝合金丝或热镀锌丝制成的网片，由特种机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)绞成双绞、五绞或蜂窝网，根据工程设计要求在切割和组装成箱形结构并填充石头和其他填充材料后，它可用作河北防护和加固堤坝以及保护斜坡的产品(http://www.maoyihang.com/invest/) 。 新型拦石网带是一种新型材料结构，广泛应用于河北交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)、水利、市政、园林、水土保持等工程项目。新型拦石网带由具有耐腐蚀性、耐磨性和高强度的低碳高镀锌钢丝或5%-10%的铝-锌*合金涂层钢丝(或均匀涂层聚合物钢丝)组成。双线被机器扭曲并编织成多股扭曲的六边形网格。新型拦石网带双线铰链部分的长度不应小于5厘米，以免损坏钢丝的保护涂层 。 河北渠道建设涉及到边坡和河床的稳定。因此，新型拦石网带的选择是过去100年来许多天然河道改造和人工河道开挖的主要方法。新型拦石网带能**地保护河岸或河床。新型拦石网带还具有控制水流量和防止水流失的功能，特别是在环境保护和水质维护方面 。

交通用新型拦石网带的施工非常方便，其可以在无水、无水泥、无模板、无电源、场地限制小、可大规模施工。另外，交通用新型拦石网带加工运输(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)方便，可根据设计要求装订成各种形状，适用于河北山坡、岸滩、堤坝等各种区域 。 交通用新型拦石网带通过一步成型生产。除了盖板，侧板、端板和底板是不可分的。长度/宽度公差(5%)和高度公差(5%)。内部单位以1米的间隔分成*个垂直单位 。 在使用当地石料时，充分利用水被破坏后在河道中堆积的石料，大大降低了施工成本。交通用新型拦石网带的延展性和变形性非常强，甚*超过了它所保护的钢铁基座。能承受强变形过程条件下的缠绕和弯曲试验，不用担心涂层开裂和脱落 。 交通用新型拦石网带具有良好的环境亲和力。它的透水性使水交换成为可能，并增强了水的自净能力。填充物之间的空隙使植物生长成为可能。交通用新型拦石网带的缝隙有利于鱼虾等生物的产卵和繁殖，从而保持生态平衡 。 交通用新型拦石网带具有**防腐性能，可用于山体、河岸、湿地边界和海岸线等地质结构，可用于河北**护坡，为植物健康生长提供稳定的生存环境 。

交通用新型拦石网带有两种编织方法：机械生产和手工编织。手工编织速度慢且不均匀，不适合大规模生产 。 我们工厂的交通用新型拦石网带质量相同，价格对人民更友好。厂家(http://www.maoyihang.com/company/)直销发货，节省了很多中间经销商的利润；工厂依靠先进的生产检测设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)、标准的生产条件和要求来**交通用新型拦石网带质量 。 交通用新型拦石网带的施工工艺分析矽胶石笼网石笼网箱生产完成后，为了节省体积，可以捆扎压缩包装(http://www.maoyihang.com/sell/l_12/)。从而形成许多生物栖息环境的改动乃*消失；河床硬化掩盖阻断了乡村地下水补给。虽然这种防护装置并没有被更多的人所注意到。交通用新型拦石网带网孔要均匀，热镀锌层要均匀，这样防腐作用才能确保 。 过去，干砌石和砂浆砌石重力式挡土墙主要用于河流挡土墙。尽管它们非常坚固，但它们不利于水土的自然交换，阻碍了植被的生长。交通用新型拦石网带技术是一种全新的护坡形式 。

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