包塑格宾网江苏交通用包塑格宾网

河流的严重灾害是河岸被水流破坏，导致洪水泛滥，造成大量生命财产损失和大量水土流失。因此，在处理上述问题时，应用包塑格宾网结构成为保护河床和河岸的解决方案之一 。 包塑格宾网耐久性好，耐高镀锌腐蚀；包塑格宾网生产灵活，运输(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)和储存方便，不需要非常规则的石头，并能根据当地情况调整措施。包塑格宾网在国内外已得到广泛应用，并成为生态工程的重要组成部分 。 包塑格宾网在结构应用、河岸保护和坡脚保护方面是一个非常成功的例子。包塑格宾网充分利用生态格网达到了其他方法无法达到的理想** 。

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交通用包塑格宾网采用组装方法组装，即盖板、编织板、端板和底板分别制作组装成一个网箱，每个部分用螺旋钢丝缠绕捆绑，网箱的所有边丝都是粗丝，以增强交通用包塑格宾网的强度 。 我们的江苏客户之所以选用交通用包塑格宾网，是因为交通用包塑格宾网具有很强的顺应性，能很好地适应地基的变化，不易破碎，能经受类别变形，不易坍塌，从而增强河床边坡的稳定性，保持河床不被冲刷，达到护坡、护岸、绿化和生态维护的目的 。 机械化生产编织交通用包塑格宾网，网孔均匀，速度快，效率高，是手工编织的50倍，可用于大规模生产。我厂生产的交通用包塑格宾网采用国内外先进机械设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)编织的双绞合六边缘金属网。钢丝直径可达2.00毫米-4.00毫米。为了提高交通用包塑格宾网的结构强度，每个网笼以大约1M的间隔均匀地分成一个间隔物，在每个铅丝笼网的编织过程中，边丝的直径比绞合直径和纬双丝的直径厚一个规格的线号，以提高交通用包塑格宾网的牢固性 。 交通用包塑格宾网的抛笼应由上而下逐层上抛，尽量减少笼与笼连接头关不紧的状况。如标准批准时，也要自中下游而上下游抛完**层再抛第二层，使左右笼头互相间错密不可分压茬 。

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