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当混凝土凝固时，袋中的压缩空气被释放，圆形空心芯模收缩，圆形空心芯模可从空腔中退出 。 圆形空心芯模由于预制空心板芯模具有操作简单、省力、省时、节约材料、耐老化、使用寿命长等优点，不仅具有良好的膨胀强度，而且具有弹性和柔性 。 圆形空心芯模也叫桥梁充气芯模。圆形空心芯模是由硫化橡胶和纤维增强层制成的可膨胀和收缩的圆柱形袋子。圆形空心芯模具有高抗拉强度、弹性和气密性 。 当混凝土凝固时，袋中的压缩空气被释放，圆形空心芯模收缩，圆形空心芯模可从空腔中退出 。
在桥梁用圆形空心芯模堵塞过程中，桥梁用圆形空心芯模与管壁之间产生的摩擦阻力有助于抵抗介质水系统压力对气囊的影响。桥梁用圆形空心芯模中的压力越大，接触面越粗糙，产生的摩擦力越大，这更有利于气囊堵塞。桥梁用圆形空心芯模的难点在于，当管道中有水时，如何将气囊送到指定位置，以达到堵塞的目的 。 桥梁用圆形空心芯模的内模由氯丁橡胶、天然橡胶和锦纶布预先合成后硫化而成。不仅具有良好的抗膨胀强度，而且具有弹性和柔韧性、耐高温性和良好的剥离性。充分满足不同条件下的施工环境 。 施工实践证明，采用桥梁用圆形空心芯模成孔技术施工方便，应用范围广。可重复使用80-100次以上。桥梁用圆形空心芯模实际上是一个选择工具(http://www.maoyihang.com/sell/l_5/)，可以降低成本，提高施工进度 。 桥梁用圆形空心芯模可以自由弯曲180度，并具有一定的耐腐蚀性。具有超级膨胀的特点 。
未充气的只充有计算水量的气囊：通过排水井中的排水管口将水量送入管道，并放置在距离排水球阀0.50米处，气管的一端与气囊的进气管相连，另一端通向地面与气泵相连；导管的一端固定在气囊上，另一端引出到排水井中 。 混凝土初凝后，打开阀门放气，取出桥梁用圆形空心芯模的内模。桥梁用圆形空心芯模为充气产品(http://www.maoyihang.com/invest/)，使用方便，使用后拆卸方便，节省了劳动时间和劳动成本，降低了劳动强度 。 如果暂时不使用桥梁用圆形空心芯模，应将滑动石粉应用于芯模的外层，并放置在通风干燥的地方，以防止桥梁用圆形空心芯模被刺破 。 排出积水：启动排水泵排出排水井中的积水。如果仍有水通过气囊流出，说明桥梁用圆形空心芯模密封**不好，继续向桥梁用圆形空心芯模内泵入空气，以增加密封压力；相反，没有水流出，说明桥梁用圆形空心芯模已经达到堵塞** 。
我厂提供的桥梁用圆形空心芯模在工艺和材料上有**。天然橡胶经热压硫化工(http://www.maoyihang.com/sell/l_8/)艺硫化后一次成型，**了桥梁用圆形空心芯模的紧密性；热压硫化过程比冷粘合过程强得多 。 我厂生产的桥梁用圆形空心芯模投资回报率高，每个芯模可重复使用低*(圆形气囊内模85倍)、(椭圆形气囊内模75倍)和(八角形气囊内模70倍)，节约成本和投资。我厂有多年的生产经验，提供的所有桥梁用圆形空心芯模产品都经过了48小时的压力测量和侧漏试验，确保产品质量。 工人在使用桥梁用圆形空心芯模时，必须按照工厂说明使用桥梁用圆形空心芯模。只有这样，桥梁用圆形空心芯模才能被重复使用，并且必须按照制造商的规定进行储存。否则会影响桥梁用圆形空心芯模的使用次数 。
